未來電機(jī)的節(jié)能潛力會有更廣闊的市場。一般來說,調(diào)速電機(jī)的節(jié)能需要借助變頻器來實現(xiàn),可以說其節(jié)能效果主要是體現(xiàn)在變頻器的使用上。而內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)租賃的電機(jī)本身就具有部分節(jié)能的效果。
自從1997年10月美國以法律形式(EPAct)推廣高效電動機(jī)以來,在世界范圍內(nèi)推進(jìn)了高效電動機(jī)的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用。1999年歐盟提出了CEMEP-EU協(xié)議,將電機(jī)效率分為EFF3、EFF2和EFF13個等級,并具體規(guī)定了推廣高效電動機(jī)的時間表。
世界各國也紛紛制訂了本國的高效電動機(jī)標(biāo)準(zhǔn),其中加拿大、墨西哥、巴西等國采用了美國EPAct標(biāo)準(zhǔn),澳大利亞、新西蘭、印度等國采用了CEMEP-EU協(xié)議,我國也在CEMEP-EU協(xié)議的基礎(chǔ)上制訂了國標(biāo)“中小型三相異步電動機(jī)能效限定值及能效等級”。由此可見高效電機(jī)將在未來的節(jié)能市場占據(jù)非常重要的角色。
目前也正在大力推廣自己的高效電機(jī)。此外都支持87Hz技術(shù)的應(yīng)用,使用87Hz技術(shù)之后,機(jī)效率提高,系統(tǒng)節(jié)能。因為在87HZ電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速提高了,而轉(zhuǎn)差slip沒變,從而轉(zhuǎn)差在額定轉(zhuǎn)速中所占比例減小。實驗數(shù)據(jù)表明,通過提高電機(jī)工作頻率至87Hz,電機(jī)效率可提高達(dá)5%左右。
滿足IE2標(biāo)準(zhǔn)的高能效電機(jī)MHXMA系列三相異步電機(jī),體積小,重量輕,效率指標(biāo)符合歐洲IE2標(biāo)準(zhǔn),該系列電機(jī)與IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格產(chǎn)品比較,可以使設(shè)備制造商和最終用戶獲得更高的輸出功率,是節(jié)能產(chǎn)品的理想選擇。
其實除了電機(jī)本身以外,如果再配合減速機(jī)一起使用,其效率更高。減速箱系列都屬于高效的硬齒面減速機(jī)。優(yōu)化的齒輪設(shè)計保證了倫茨減速機(jī)安靜,高效運(yùn)行。與同類型減速機(jī)相比,減速機(jī)有更小的背隙,傳動更加精確,高效,可靠。其中,直交軸減速機(jī)的節(jié)能,例如GKR系列減速機(jī),運(yùn)行效率95%左右。